Studio dei Flussi Aerodinamici

Molti non sanno che noi siamo circondati da aria che contrasta il moto sia che ci muoviamo a piedi o con un mezzo e quindi è importante per un tecnico lo studio dei flussi aerodinamici se vuole impegnarsi in questo settore nel Motorsport. Io mi appassionai di Aerodinamica fin da piccolo e col tempo dedicato allo studio ora ho il piacere di poter comunicare direttamente con lo staff aerodinamico della Scuderia Ferrari HP. Un tempo studiavo i flussi tramite libri mentre ora con le moderne tecnologie è possibile farlo anche tramite computer generando flussi che lambiscono le superfici di una monoposto.

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    Orientando i raggi di luce è possibile con un apposito software creare il percorso di un flusso aerodibnamico di alta e bassa pressione

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    I tecnici studiano i flussi in galleria del vento con appositi software

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Una nuova aerodinamica barca a vela

Sta nascendo dalla collaborazione tra il navigatore solitario Soldini e la Ferrari un nuovo concetto di barca a vela da competizione estremamente aerodinamica tanto da non galleggiare ma letteralmente volare sulle onde del mare. Questa sarà naturalmente rossa e si avvarrà delle più moderne tecnologie sia in fase di progetto che di realizzazione.

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    Prime ipotesi di come sarà la Barca Ferrari-Soordini

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    Soldini e Ferrari per un progetto futuristico di barca a vela

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Dal tratto a matita al Digitale

Io iniziai a tracciare i miei primi disegni ancor giovane. Prima aeroplani e poi mezzi da competizione che disegnavo a mano libera o con squadre e curvilinee. Oppure nell'età scolastica sul Tecnigrafo con anche compasso e penne a china ma la rivoluzione la ebbi con i miei primi passi nel m ondo informatico. Prima disegni su Commodore C64 e dopo sul CAD installato su più recenti mei computer. In questo articolo e serie di disegni vi presento l'evoluzione grafica di un mio progetto F1 Concept 2026 dal tratto iniziale a matita HB su foglio bianco posto su una tavola Grafica A3 e terminato su vari software di elaborazione grafica.

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    Base di partenza un disegno a matita HB su foglio bianco

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    Elaborazione su Microsoft Paint e Piant 3D

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    Rifinitura finale vista laterale su Cyberlink Power Photo 365

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    Vista superiore su Draft Sigh 2025 e rifinita su Microsoft Paint 3D

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Ritorno al Tecnigrafo

Primo disegno tecnico del 2025

Da qualche tempo i miei disegni tecnici preferisco eseguirli al CAD sul mio Lenovo Legion I5
ma a volte amo ritornare a disegnare al mio vecchio e glorioso tecnigrafo che fu di mio zio Gino, fratello di mio padre Attilio, e che uso ormai da 40 anni
Il mio primo disegno tecnico 2025 l'ho eseguito sabato 15 marzo 2025 prima su foglio bianco e poi su foglio lucido con penne a china

2026 svolta tecnica in Formula 1

Il 2026 vedrà un notevole cambiamento tecnico in Formula 1 con motori ibridi più potenti grazie a una power unit di potenza maggiore che a livello di affidabilità crea già ora problemi agli Ingegneri. Al momento quelli più avanti nello sviluppo sembrano essere quelli della Mercedes con a seguire quelli della Ferrari. Incognite per la Red Bull che seppur seguita dalla Ford debutterà con un motore di sua costruzione e progetto. Cambia anche l'aerodinamica con sia l'ala anteriore che posteriore mobile per migliorare i sorpassi. Il passo sarà inferiore come il peso e le ruote. Anche io ho eseguito un disegno di base presentandolo a livello virtuale in due versioni. Una la SF 26 T.P. e l'altra la SF 27 T.P. La prima eseguita tramite Paint su Windows 11 Pro e la seconda tramite il CAD Draft Sigh 2025

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    SF 26 T.P. eseguita tramite Paint

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    SF 27 T.P. eseguita tramite CAD

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