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A circa 10 anni dal distacco con MTA Italy (ott 2014) il 26 maggio 2024 si sono rinsaldati i rapporti complice il passaggio con sosta in piazza Cairoli della carovana di Auto d'Epoca partecipanti al Ruote Classiche nel Lodigiano in memoria dell'Ing. Umberto Falchetti che fu una delle prime vittime a Codogno del COVID nel marzo 2020. Trovandomi in piazza per seguire l'evento mi trovai vicino al figlio Ing. Antonio dell'Ingegnere scomparso e quindi ebbi modo di chiarire il perchè del distacco. In cambio ho ricevuto una calorosa stretta di mano in segno di comprensione che mi ha molto commosso. Poi ho parlato anche con la vedova dell'Ing. Umberto e anche lei mi ha ringraziato con una stretta di mano. Il giorno dopo ho scritto vari post sul profilo di MTA Italy raccontando parte delle mie memorie come dipendente dal 1981 al 2014 e in cambio ho ricevuto un Badge di Fan + attivo che mi ha sorpreso. Il Buon senso ha prevalso e ora i rapporti sono ottimi per il fine comune di portare i colori sportivi Italiani di cui MTA Italy è fornitore ai massimi traguardi Iridati.
Un giorno il mio ora ex datore di lavoro disse che nel mio cuore batteva un Cavallino Rampante
Sulle mie spalle porto tre diplomi di cui 2 in Meccanica e 1 in Informatica
Era il 1977 ed ero già Ferrarista
Da Maranello per meriti sportivi e tecnici ricevetti tanti Onori
Un grazie del Commendator Ferrari vale oro per un Tecnico
Per amore di mia madre e mio fratello non entrai direttamentre in Ferrari negli anni 80
Dic 2006: Venni premiato in MTA Italy dal compianto Ing. Umberto Falchetti per i miei 25 anni di fattiva collaborazione in azienda
Per ottenere il massimo rendimento del personale occorre una occulata gestione non basandosi solo su alti numeri di produzione ma delegando ad ogni operatore di macchina compiti specifici che non lo portino allo sfinimento psico-fisico come accadde a me tra il 2010 e il 2014. Se affidi ad un singolo individuo il controllo tecnico di 10 presse a cui deve aggiungere il controllo qualità e il trasporto dei bancali all'isola registrazione bolla e poi al magazzino non puoi pensare che questo possa resistere per anni a questo ritmo elevato. Ideale è diversificare i compiti con l'operatore che si interessa del controllo tecnico delle presse e del controllo qualità mentre il trasporto in magazzino verrà affidato a magazzinieri che verranno allertati da un quadro elettronico su cui verrà visualizzata la pressa che ha ultimato il banco con sopra le odette pronto per la registrazione bolla e immaggazinamento. Fondamentale anche premiare quei dipendenti che hanno raggiunto il traguardo dei 25 anni di fedeltà e quelli più bravi a cui dare oltre un aumento di stipendio avanzamenti di categoria per incentivare loro e anche i compagni di reparto a impegnarsi maggiormente
Un diplomato va valutato meglio in azienda
25 anni di fedeltà valgono un riconoscimento aziendale
La dedizione e professionalità vanno premiate con incentivi economici e professionali