Aerodinamika

Unë jam një projektues dhe teknik mekanik

Punimet e mia nga viti 1979 e deri më sot

Pasioni për Ferrarin lindi shumë në vitin 1968 ndërsa vëzhgonte babain tim duke montuar modelin e Ferrarit F500F2 që ma dhanë mamaja e tij dhe më pas gjyshja ime Felicita me prindërit e kushëririt tim të ndjerë (2023) Pinuccio. Dashuria për Ferrai-n më shtyu të ndërmarr një kurs studimi teknik në IPSIA Paginotti tani Ambrosoli që zgjat 5 vjet dhe më pas të provoj dorën time në vizatimin teknik në tabelën e vizatimit që i përkiste xhaxhait tim Gino, vëllait të babait tim Attilio, dhe më pas në CAD. por edhe nga viti 2023 në një tabelë vizatimi të formatit A3. Pasioni për aerodinamikën, nga ana tjetër, është prejardhja e Aeronautikës dhe lindi paralelisht në fund të viteve '60 me atë për Ferrarin.

Nocionet e aerodinamikës

Kur njeriu kuptoi se një trup në lëvizje pengohej nga rrjedha e ajrit që e kundërshtonte atë, ai filloi të studionte forma të veçanta që mund të depërtonin murin rrethues të ajrit me energjinë më të vogël të mundshme dhe kështu lindi Aerodinamika. Ndër të parët që e kuptuan ishin Inxhinierët Aeronautikë dhe pas aerodinamikës u rrit edhe në gara. Në sektorin e motoçikletave, veshjet e profilizuara gjithnjë e më shumë u projektuan për të ofruar rezistencën më të vogël dhe në sektorin e automobilave, spoilerët u shfaqën gjithashtu për t'i dhënë stabilitet boshteve të përparme dhe të pasme dhe forma edhe më të thjeshta.

  • Titulli i rrëshqitjes

    I biplani erano complessi ma già con un fine studio aerodinamico

    Butoni
  • Titulli i rrëshqitjes

    Lo Supermarine Spitfire con fusoliera molto aerodinamica

    Butoni
  • Titulli i rrëshqitjes

    I moderni jet frutto di vari studi aerodinamici

    Butoni
  • Titulli i rrëshqitjes

    Un Eurofighter EF2000

    Butoni
  • Titulli i rrëshqitjes

    Le prime moto non eccellevano in aerodinamica

    Butoni
  • Titulli i rrëshqitjes

    Moderne Motogp dalle carenature aerodinamiche

    Butoni
  • Titulli i rrëshqitjes

    Anche nell'industria Automobilistica si tenneconto dell'Aeodinamica

    Butoni
  • Titulli i rrëshqitjes

    Una splendida Alfa Romeo 33

    Butoni

Vizatoni në CAD

Fillova të vizatoja në CAD në vitin 2016 kur pata mundësinë të instaloja softuerin e ofruar nga Dassault_Systemes në Acer 771G tim i cili përditësohej me funksione të reja çdo vit deri në Draft Sight aktual 2024. Vizatimi në CAD është shumë më i thjeshtë sesa fillimi në vizatim dërrasë ose në një tabelë vizatimi nga një fletë letre bosh pasi korrigjimet mund të bëhen pa lënë gjurmë. Fillojmë nga një ide dhe prej andej krijojmë vijat dhe rrathët pa përdorur vizore apo shabllone vizatimi. Në fund ruani skedarin dhe printojeni për ta skanuar dhe ruani në format fotografik për ta paraqitur në këtë faqe ose për t'ua dërguar inxhinierëve të sektorit apo edhe drejtorëve teknikë me të cilët jam në kontakt në LinkedIn në Italian Motor Valley.

  • Titulli i rrëshqitjes

    Primi disegni al CAD

    Butoni
  • Titulli i rrëshqitjes

    Il CAD ha soppiantato i Tecnigrafi

    Butoni
  • Titulli i rrëshqitjes

    Occorre avere nozioni di base di Disegmo Tecnico

    Butoni
  • Titulli i rrëshqitjes

    La Ferrari 312 T2

    Butoni
  • Titulli i rrëshqitjes

    Una MotoGP

    Butoni
  • Titulli i rrëshqitjes

    Partendo dal monitor alla stampa finale

    Butoni
  • Titulli i rrëshqitjes

    Uno dei miei recenti progetti aerodinamici

    Butoni
Share by: