Teknolohiyang Mekanikal

Mga karanasan sa trabaho

Mula sa proyekto hanggang sa natapos na produkto

Teknolohiyang Mekanikal

Pinag-aaralan ng Teknolohiyang Mekanikal ang mga yugto ng pagproseso ng isang mekanikal na materyal mula sa hilaw na materyal hanggang sa tapos na produkto. Malinaw na ito ang aking paksa ng pag-aaral sa panahon ng pagdalo sa IPSIA sa Codogno kapwa sa tatlong taong panahon bilang Mechanical Designer at sa kasunod na dalawang taon bilang Mechanical Technician. Pinagsama namin ang mga oras ng teorya sa mga oras ng workshop na sinundan ng mastery ng mga propesor ngunit mas mabuti ng workshop assistant na si Enrico Baroni kung saan ipinanganak ang isang pagkakaibigan na tumatagal pa rin pagkatapos ng maraming taon ng pagkumpleto ng kanyang pag-aaral. Nadagdagan ang karanasan noong ako ay natanggap sa Codogno at nagsimulang magtrabaho sa profile at numerical control grinding. Sa mga makinang ito, kinakailangan ang millesimal precision na naglalagay sa isipan ng mga operator sa pagsubok at ang kanilang karanasan ay binibilang ng malaki sa pagpili ng butil ng Norton grinding wheels na ibinibigay ng kinatawan ng Lombardy area.

Matapos ang halos tatlong buwang pagtatrabaho sa Codogno sa Automotive giant na itinatag noong 1954, ang pinuno ng Tooling Department ay nagpasya sa kasunduan sa Personnel manager na gamitin ako bilang isang Operator sa isang English profile grinding machine na nilagyan ng Diaform. Nagsimula ako sa simula kasunod ng payo ng isang mas may karanasan na operator. Ang gawain ay binubuo ng paghubog sa Diaform na hindi hihigit sa isang pantograph na may 1/20 ratio na konektado sa pamamagitan ng mga mekanikal na mekanismo sa isang patayo na naikot na braso kung saan mayroong isang tool holder na ang tool ay may tip na brilyante. Sa pamamagitan ng pagsunod sa mga contour ng isang template ng bakal na ang profile ay giniling sa tool shop gamit ang isang feeler, isang pinong butil na gulong ay hugis. Kapag nakuha na ang hugis na profile, ang mga piraso ng tumigas na bakal o TIC na bakal ay ginawa sa isang tangential surface grinding machine. Mula sa mga suntok na ito, nakuha ang mga dies at mga bahagi ng molds o kagamitan para sa paggugupit o plastic molding. Sa mga kliyente ng kilalang kumpanya mula sa Codogno na mayroon ding mga internasyonal na tanggapan, nariyan pa rin ang Stellantis Group, Regiè Renault ngunit may mga sikat na pangalan tulad ng Ducati, Ferrari, Lamborghini, BMW, Maserati o kahit na Yamaha.

Ang pangunahing ideya ng panalong sa drawing board